Туристическая Португалия и столица в апреле 2026 года. «Обрушение участка дороги EN 243 привело к полному закрытию дороги, что поставило под угрозу важнейшее сообщение между муниципалитетом и автомагистралью А1, являющейся структурной осью региональной и национальной транспортной сети», — говорится в запросе, адресованном министру инфраструктуры и жилищного строительства. По словам двух парламентариев, эта ситуация «имела очень серьезные последствия для местного населения, оставив» Союз приходов Альвадос и Алькария, а также приход Мира-де-Айре «практически изолированными от административного центра муниципалитета, что напрямую повлияло на доступ к медицинским услугам, образованию, торговле и реагированию на чрезвычайные ситуации». Хотя депутаты признают, что компания Infraestruturas de Portugal (IP) зафиксировала «более 300 случаев закрытия дорог в своей сети в результате суровой погоды, наблюдавшейся с конца января по середину февраля», они считают, что «ситуации, подобные той, что произошла на трассе EN 243, демонстрируют, что критические инциденты сохраняются и требуют первоочередного реагирования». «Учитывая острую необходимость восстановления минимальных условий передвижения, потребовалось вмешательство португальской армии, которая поддержала создание временного альтернативного маршрута длиной около 2400 метров между Алкарией и Алкейданом-да-Серра», — заявили депутаты Эурико Брильянте Диас и Катарина Лоуро, подчеркнув, что это «временное решение, которое не заменяет полного и безопасного восстановления пострадавшей дорожной инфраструктуры».
Согласно документу, «эта ситуация вызывает серьезные опасения относительно оперативности, планирования и устойчивости национальной дорожной сети, особенно во внутренних районах, где дублирование доступа ограничено».
В своем вопросе социалисты хотят получить «подробную техническую оценку ущерба, нанесенного дороге EN 243, в частности, относительно причин обрушения», а также план работ, разработанный IP, «для полного восстановления дороги и соответствующий график его выполнения».
С другой стороны, депутаты хотят знать, какие конкретные решения «планируются для обеспечения стабильности и устойчивости этого участка дороги в условиях экстремальных погодных явлений» и какие меры «принимаются для обеспечения безопасных и эффективных альтернативных маршрутов для движения транспорта».
Два депутата также запросили информацию о координации, «налаженной с местными властями и службами гражданской защиты для смягчения последствий для пострадавшего населения», и задали правительству вопрос, считает ли оно «необходимым усилить инвестиции в модернизацию и адаптацию национальной дорожной сети к изменению климата, особенно на наиболее уязвимых территориях».
В беседе с информационным агентством Lusa представитель IP пояснил, что «из-за сильных дождей на трассе EN 243, на участке между 8+950 и 9+300 километрами, произошло три обрушения дорожной платформы/насыпи».
«Несмотря на полное закрытие этого участка, для всех типов транспортных средств гарантированы альтернативные маршруты, должным образом обозначенные указателями, проходящие по прилегающим дорогам, национальным дорогам и муниципальным тропам, что позволит обеспечить движение между Порту-де-Мос и Минде [район Сантарем]», — заявила компания.
Согласно IP, «местный доступ также гарантируется владельцам территорий, расположенных в затронутом районе».
«План выполнения проекта был согласован в срочном порядке. После его предоставления и утверждения начнутся соответствующие строительные работы», — заверили в компании Infraestruturas de Portugal.
В ответ на вопрос о том, когда ожидается начало работ по восстановлению нормальной работы дорожной инфраструктуры, компания IP (Infraestruturas de Portugal) заявила: «Как только будет определено техническое решение и проект будет утвержден, будет начата процедура заключения контракта с использованием самых быстрых правовых механизмов в сфере заключения договоров».
Копирование информации запрещено.
источник публикации: Notícias ao Minuto
дата публикации 25.04.2026.
