Туристическая Португалия и столица в мае 2026 года. Как заявил парламентарий, слова которого цитируются в пресс-релизе, цель состоит в том, чтобы «создать гибкую операционную модель пограничного контроля на этом острове, которая будет функционировать в периоды интенсивного судоходства».
Ана Мартинс выступает за координацию действий между правительством Азорских островов, Национальной республиканской гвардией (НРГ) и портовыми властями для обеспечения «оперативных ресурсов, необходимых для работы этого сезонного морского пограничного поста».
Член Конгресса выступает за проведение оценки через два года после внедрения проекта, касающейся «экономического, туристического и операционного воздействия, которое в зависимости от результатов может перерасти в постоянное решение».
По словам Аны Мартинс, остров Флорес «часто является первой остановкой на территории Европы для судов из стран, не входящих в ЕС».
«Однако на этом острове нет квалифицированного пограничного пункта для въезда и выезда с национальной территории», — подчеркнул он.
По словам депутата, сложившаяся ситуация создает «явное несоответствие между географической реальностью атлантического маршрута и действующим административным режимом пограничного контроля».
Ана Мартинс подчеркивает «ущерб, нанесенный местной экономике из-за неспособности многих судов заходить на остров Флорес», поскольку эти суда затем «направляются непосредственно в другие подходящие порты».
«Это отражается на сокращении количества трансатлантических морских заходов, что негативно сказывается на местном потреблении, связанном с размещением, техническим обслуживанием, снабжением и туристической деятельностью», — заявил парламентарий.
На Азорских островах мониторинг и контроль морских и воздушных границ находятся в ведении Подразделения берегового и пограничного контроля (UCCF) Национальной республиканской гвардии (GNR) после роспуска Службы иммиграции и пограничного контроля (SEF).
Копирование информации запрещено.
источник публикации: Notícias ao Minuto