« Происходит стратегия правительства, направленная на замену гражданских прав всех жителей Азорских островов социальной поддержкой, которая становится все более ограничительной», — заявил он.
Жозе Мануэль Пуреза, выступая перед журналистами в Понта-Делгаде на острове Сан-Мигель на Азорских островах после посещения эко-магазина Solidariedad’Arte, заявил, что Республика, «устанавливая лимиты для получения субсидии на мобильность», стремится «ограничить число людей, которые могут ею воспользоваться».
Кроме того, он заявил, что модель выплаты или распределения субсидий «сама по себе представляет собой полный бардак, потому что люди платят, а затем им приходится получать возмещение через почтовую службу. Я имею в виду, это всё безумие».
Лидер партии «Левый блок» (BE) заявил, что партия с самого начала отстаивала идею о том, что жители Автономных регионов Азорских островов и Мадейры «должны оплачивать расходы на поездку, компенсируемые субсидией. А затем государство через свой институциональный аппарат должно добиваться возмещения любых излишне уплаченных сумм».
«Возлагать на людей бремя организации этого [процесса получения возврата средств за авиабилеты] — это полнейшее безумие. Это совершенно ненужная форма насилия над людьми», — признал он.
По его мнению, это также «затягивание во времени того, что, в конце концов, является правом гражданина, потому что людям, живущим в этом регионе, этот транспорт необходим для жизни […], для их положения как людей, живущих в ультрапериферийном регионе».
«Я считаю, что этот механизм [действующий механизм территориальной преемственности] необходимо должным образом стабилизировать таким образом, чтобы это было справедливо по отношению к людям», — заявил он журналистам.
Хосе Мануэль Пуреса также отметил, что созданная правительством платформа «должна быть удобной для пользователей, доступной для всех, как для людей с высоким уровнем грамотности, так и для тех, кто не обладает такими знаниями», и что создание условий для этого является обязанностью исполнительной власти.
«Не нужно быть экспертом, чтобы понять, что необходимо создать […] механизм, который был бы простым, удобным в использовании, естественно, обеспечивал бы полную безопасность, отличался бы строгостью, не допускал бы мошенничества, разумеется, но был бы доступен для людей, чтобы они могли осуществлять свои права», — заключил он.
Согласно указу, опубликованному в июне в «Официальном вестнике» (Diário da República), правительство продлило до июня 2027 года оказание личной поддержки со стороны CTT (португальской почтовой службы) для выплаты компенсаций в рамках механизма территориальной преемственности жителям Азорских островов и Мадейры.
В марте 2025 года исполнительная власть разработала новую модель предоставления существовавшей тогда субсидии на социальную мобильность, создав электронную платформу, позволяющую пассажирам с Азорских островов и Мадейры запрашивать возмещение стоимости билетов в электронном виде.
Принятая в 2015 году мера предусматривает возмещение жителям, лицам, имеющим эквивалентный статус проживания, и студентам двух автономных регионов разницы между допустимой стоимостью билета, полностью оплаченной пассажиром, и максимальной платой за проезд, установленной указом.
На Азорских островах максимальная стоимость проезда туда и обратно для местных жителей составляет 119 евро, а для студентов — 89 евро.
Для поездок между Мадейрой и материковой частью страны максимальная стоимость проезда для жителей составляет 79 евро, а для студентов — 59 евро; для поездок между двумя архипелагами максимальная стоимость проезда для жителей составляет 79 евро, а для студентов — 59 евро. 28
Копирование информации запрещено.
источник публикации: Notícias ao Minuto
дата публикации 01.08.2026.
